Cambio olio a Frabosa Sottana

Cambio olio motore: perché è importante

L'olio motore lubrifica e protegge i componenti interni del motore. L'olio mantiene inoltre più basse le temperature di esercizio. Con il tempo perde proprietà, si carica di residui e particelle: cambiarlo nei tempi giusti è la manutenzione più importante che puoi fare alla tua auto. Un olio vecchio significa più consumo di carburante, maggiore usura e rischio di guasti seri.

Quando cambiare l'olio

• Ogni 10.000–15.000 km oppure una volta l'anno, a seconda di cosa scade prima.
• Uso prevalentemente cittadino o brevi tragitti: l'olio si degrada prima, accorciare l'intervallo.
• Sempre il filtro olio nuovo insieme al cambio — non viene mai riusato.

Cosa includiamo nel servizio

• Olio motore della viscosità e delle specifiche richieste dalla casa madre per il tuo veicolo
• Filtri — aria, abitacolo, carburante e olio, originali o equivalenti certificati
• Reset spia service elettronica sulla strumentazione
• Smaltimento olio esausto a norma di legge
• Controllo dei componenti del veicolo soggetti a usura e dei freni

Oli e additivi Liqui Moly e BG

Utilizziamo prevalentemente olio Liqui Moly, marca tedesca premium specializzata in lubrificazione e prodotti per l'auto, raccomandata da BMW, Volkswagen, Mercedes, Porsche e altre case. La differenza con un olio generico si sente sulla resa del motore: meno consumi, motore più pulito, minore usura e meno inquinamento.

Su richiesta utilizziamo anche additivi specifici Liqui Moly e BG per proteggere il motore, ridurre i consumi e risparmiare: puliscono il motore dall'interno, sia benzina sia diesel. Interveniamo anche sulla pulizia dei sistemi di lubrificazione e di alimentazione e, con la decarbonizzazione del motore a idrogeno, sulla cura più profonda dell'auto.

• Pulitore impianto di lubrificazione — rimuove i depositi interni al motore.
• Pulitore iniettori diesel e benzina — recupera il rendimento degli iniettori sporchi.
• EGR Cleaner — pulizia di valvola EGR e turbina, in particolare sui diesel.
• MoS2 Anti-Friction — riduce gli attriti interni del motore.
• Cera Tek — migliora tenuta e compressione; utile in più situazioni a seconda del motore.

Te li consigliamo solo se servono davvero, in base al tipo di problema, allo stato del motore e al chilometraggio del veicolo.

Altri lavori di lubrificazione

• Lavaggio e sostituzione olio cambio — manuale e automatico, anche su DSG/DCT/CVT.
• Cambio olio differenziale — su trazioni integrali e veicoli che lo richiedono.
• Cambio liquidi freni e raffreddamento secondo specifiche casa madre.